关于
对注塑件,硬泡沫,软泡沫有较强的汽车工程知识。
钣金件设计(多种成型工艺)
逆向工程从网格/点云/二维部分扫描到三维表面在Catia。
Catia产品/零件/表面设计
为生产,报价和原型构建创建3D模型和2D图纸。
CAD重塑和参数化建模
三维模型
经验
- 首席工程师NCR·全职2018年9月- 2019年7月10金属氧化物半导体未定义、菲律宾领导电子/机械开发活动,提供预算,制造方案等。
具有机电产品设计经验,并与模具供应商和零件合作
制造商。
•与工业设计部门合作,按照设想和要求交付设计
商业目标。
•根据规范和工程标准提供具有成本效益的设计
•供应商参与和变更管理
•通过设计评审、应力分析、装配公差、测试等进行设计验证
问题纠正
•使用批准的系统发布工作产品,并提供所需的所有相关文件
实现您的设计更改
- 机械工程师大陆·全职2015年10月- 2017年3月1年5个月未定义的,日本关键的角色
•与OEM或Tier1 (FMEA, FTA或DRMFM)进行设计审核经验
支持客户部门执行D2项目
确保高质量的设计,原型,验证等。
识别/执行工程成本节约活动。
根据批准的项目计划支持工程团队的建立
根据客户的需求确定最佳的技术或产品
电子邮件:(隐藏)Raymond Morales宿务市,菲律宾
移动(隐藏)。(隐藏)。(隐藏)。(隐藏)
计划、跟踪并完成选址和JOEM工程预算目标。
•使用计算机辅助设计/绘图(Catia V5, Creo 3.0和NX)设备
软件开发设计。
- 项目经理FLEX·全职2014年10月- 2015年9月11金属氧化物半导体未定义、菲律宾通过与工厂内部和外部的合作,管理设计的可行性
与OEM和供应商的合作
为内部客户建立/启动离岸项目支持
•充分理解需求和里程碑
交付符合内部要求的产品
•清楚地了解可交付成果并确定规范中的差距
为CAD工程流程提供输入,以开发概念和详细设计
建立的时间
- 产品设计工程师福特·全职2014年4月- 2015年6月1年2个月未定义的,澳大利亚使用福特C3P-Next Generation工具设计和设计车辆系统和部件
CATIA V5和团队中心工程(TCe)套件
•充分理解需求和里程碑
建立与工厂和供应商的内部会议(设计评审)
带有“路线图”/“网关”
交付符合内部要求的产品
•清楚地了解可交付成果并确定规范中的差距
•在产品开发过程中确保设计交付的第一次交付权
多区域协作环境中的生命周期
•在复杂的团队环境中使用CATIA V5及时提供产品设计CAD数据
在产品数据管理工具套件中交付和维护产品数据
提供强大的工程和详细的系统和工具知识
驱动数字数据准时和高效交付的环境。
确保在设计和装配过程中考虑到H,S,W和E问题,并消除
在适当情况下造成伤害的可能性
建立从概念到生产的部件BOM
通过与供应商的合作,识别并解决设计问题。
与工作室部门沟通,明确设计方向
将客户需求转化为工程交付成果
通过与工厂内部和外部的合作,管理设计的可行性
与OEM和供应商的合作
主动提出建议,以解决客户规格方面的差距
为CAD工程流程提供输入,以开发概念和详细设计
建立的时间
- 高级二级座椅工程师李尔公司·全职2004年5月- 2013年5月9岁未定义、菲律宾负责完整汽车座椅的工程和设计,包括结构;
机械,泡沫和塑料。从概念到整体座椅的设计和开发
产品发布包括设计,开发支持,测试支持,验证和
开发新系统,包括座椅调节器,躺椅,头枕,腰椎装置,
座椅靠背锁、地板锁等